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甲醇汽車控制器

產品知識
<甲醇泵的質量問題分析及耐醇泵的解決方案>
  


   我們是百通甲醇泵的生產廠家——聊城百通新能源汽車開發有限公司。我們專業生產汽車耐醇泵,在各位同仁,各位朋友的幫助和支持下,我們的甲醇泵業務發展比較順利,目前已經在甲醇泵市場處于領先的位置。目前甲醇汽車改裝的發展處于一個比較關鍵但是也比較混亂的時期,魚龍混雜,良莠不齊。如果把甲醇汽車改裝市場比喻成一個蛋糕的話,那么只有每個從業人員把自己的產品做好,做規范,才能把整個蛋糕做大做強。我們也從而能分到一塊更大更美的蛋糕。在這里我想和大家分享下我們做甲醇泵的一點心得,經驗和教訓,也希望為這個甲醇汽車改裝的事業做出一份自己的貢獻。
   汽車的燃油噴射是一個系統,包含ECU(汽車的大腦),執行器(包含油泵,噴油嘴,點火線圈等)和傳感器3大部分。任何一個部件出問題都有可能導致燃油噴射系統沒法工作,但是一旦燃油噴射系統出問題,往往燃油泵成了首先懷疑的對象。其實很多時候并不是甲醇泵壞了,有時候噴油嘴堵塞了,很多修理工都首先把甲醇泵換了。特別是汽車改用甲醇后,由于甲醇的腐蝕性大,對甲醇泵提出了更高的要求。我們針對汽車甲醇的高腐蝕性,按照客戶的使用反應逐步改進每一個部件,完善質量。現在客戶反應普遍比較不錯。
針對客戶少量的退貨,我們進行了檢測,發現大部分的油泵質量性能都是正常的。另外部分的退貨其實很多是因為改裝的不規范造成的。
   1,甲醇品質良莠不齊,添加劑的成分變化很大。我們對退貨進行分析,有些葉輪上都是黃色的膠狀物,把泵體和葉輪都黏在了一起。還有些甲醇里面水分很高,導致整個轉子生銹。特別是天氣變冷,為了提高冷啟動性能,很多人往甲醇內加各種物質,其實很多東西對整個油路和甲醇泵是有損害的。期待生產甲醇燃料的同仁早日推出相關的規范標準。
   2,改裝不規范,汽車用汽油的時候,油路上會有很多臟東西長年累月積淀下來。由于甲醇的清洗能力遠遠大于汽油,第一次換甲醇的時候會把長年累月積淀下來的臟東西都給清洗下來。這些臟東西很容易堵塞油路和噴油嘴,也很容易損害耐醇泵。有些臟物積淀在油泵的濾網上,就有可能導致油泵供油不足,汽車開起來沒勁。同時,甲醇泵長期缺油和臟物進入油泵,很容易導致油泵降壓,甚至不能工作。所以首次改裝的清洗很重要,最好是改裝的時候清洗一次,開個1000來公里,再清洗一次,徹底去除雜質。
   3,油位計失效,在甲醇的腐蝕下,原車的油位計失效。很多車主,甲醇開完了也不知道。對于甲醇泵來說,甲醇同時也起到冷卻和潤滑的作用。油箱里甲醇越多,甲醇的使用壽命就越長。反之,長時間在低油位下行駛,甚至開到沒油了才發現,對甲醇泵的損害極大。
希望各位同仁齊心協力把各自的產品,各自的工作做好,也希望大家能給我們多多提意見,你們的幫助和支持,將是我們前進最大的動力。相信在大家的共同努力下,甲醇汽車行業將會是一個冉冉上升的朝陽行業,在這里,我與各位同仁共勉。


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